布拉格天气_布拉格天气预报30天查询

1.德国9月到10月天气

2.气象信息网络的意义是怎么样的？

捷克十月份很凉，带件厚外套 我记得去年10月下旬我都穿棉袄了，

所以上旬起码要穿厚外套！但是再冷的天室内都很暖和，

所以外套里面尽量穿少，不然在室内不舒服。一般都是T恤加厚外套。

楼上太搞笑，，捷克属於中东欧，

北欧哈哈哈

德国9月到10月天气

捷克一月冷不冷?捷克一月平均温度是 -5℃ ~ 0℃，天气寒冷，白天平均 0℃，建议穿棉衣、冬大衣、皮夹克、厚呢外套、呢帽、手套、羽绒服、皮袄等厚重保暖衣服。，夜间平均 -5℃，建议穿棉衣、冬大衣、皮夹克、厚呢外套、呢帽、手套、羽绒服、皮袄等厚重保暖衣服。捷克一月日均气温最高的城市是 布尔诺(( 0℃))、 布拉格(( 0℃))、 俄斯特拉发(( 0℃))、 捷克一月日均气温最低的城市是 布尔诺(( -5℃))、 布拉格(( -5℃))、 俄斯特拉发(( -6℃))、

气象信息网络的意义是怎么样的？

要看德国哪些城市，普遍来说德国9、10月份温度比中国要低得多。举个例子，10月初的德国中部城市卡塞尔，穿一件体恤加一件套头衫的外套、长裤，在室外待不到一个小时就会冷得不行，手脚都要冻得麻木。所以毛衣是一定需要的。那边天气9月是雨季，到10月就会开始晴空万里的好时光 日用品不用多带 那边超市很齐 价格不太贵

要注意的是：

德国纬度较高 在9、10月份白天就开始减少 下午4、5点钟 天就开始黑了

包括德国在内的多数欧洲国家的城市的商场基本都是在6、7点就全关了 不像中国一般是10点关门 晚上多是去酒吧和俱乐部等场所 周末很多店都不开门 连城市交通车多会减少班次

如果是自助游 可多选择坐火车旅游 ICE太贵 就乘一般的火车（已经很豪华了）车票可以在车站自动卖票机上买 而且随票还会附一张换乘火车最便捷的时刻表（在规定时间到规定站台乘规定的车就行，里面就连你换乘时步行可能耽搁的时间都会给你计算得很精确）很方便

去了德国其实可以顺便去荷兰或是捷克 乘火车去 捷克是落地签 从德累斯顿去布拉格只需要几小时

一定要吃德国的白香肠和小脆面包 很美味

一定要带转换插头 在国内商场里头有卖 买德标或是欧标的

遍布全球的气象台站和各种探测设施，组成监视天气变化的观测网，昼夜不停地捕捉地球大气中的各种气象信息。这些网点获取的信息通过有线、无线电报电传，迅速集中到各国的气象中心或通信中心，有时是经过几次中转后达到。从各个中心里又以有线或无线的电报、电传、广播发送出去，供各地气象台站、业务单位使用。气象台站、天气中心和各种业务单位把这些信息制作成各种成品，向世界范围或向本国、本地区范围，以及向某特定地区、特定部门和局地的各个用户，用各种通信手段传送出去，供使用或进行气象服务。这样，在环球上就组成了层层叠叠的，大的覆盖全球，小的限于局地，不同规模、不同作用的气象信息网；在这些网上，日日夜夜有数以亿计的气象信息不断地交流着。

国际气象信息的传输，主要由世界天气广播网和气象电传线路网承担。

全球各处通过各种探测手段取得的气象情报，其中一部分供国际公用，分别集中到世界各地86个气象通信中心，然后分区广播出去。全球共分8个广播区，每区有8~11个中心。这些中心部分是各国的首都，我国的北京就是其中的一个。各地的气象台可以根据需要选收任一中心的广播，把收到的气象电报填绘在天气图上，五洲风云便尽收眼底了。

除上述的无线广播网以外，现在又建立起国际有线电传网络。华盛顿、莫斯科、墨尔本为3个世界中心；布拉克内尔、巴黎、奥芬巴赫、布拉格、内罗毕、开罗、新德里、巴西利亚、东京、北京为区域通信枢纽。由中心和各枢纽又连接许多国家、地方的气象中心、气象台、气象业务单位，组成了电传气象情报网。通过这个网的数据信道和传真信道传输了大量的正规和非正规的各种气象资料、天气实况图和预报图。这种电传网络载荷量大，收发方便，传送迅速及时，而且还传送大量无线广播所不能传送的内容。